二十六日凌晨，温（州）福（州）铁路福建段最大跨度桥梁田螺大桥顺利合拢，这意味着温福铁路福建段重点控制性工程建设进入最后冲刺阶段。
田螺大桥全长约三百八十五米，主跨结构为混泥土连续钢构跨度一百六十米。
宁德市温福铁路建设指挥部有关负责人称，温福铁路今年十一月将进行全线整体铺架，明年六月有望全线开通，比原计划提前八个月。该条铁路建成后，福州到上海的行车时间可缩短近九小时，福州到温州也将只需二小时；同时，温福铁路将与甬台温铁路、福厦铁路和厦深铁路共同形成一条长三角通往珠三角的快速道，推动福建省福州、莆田、泉州、厦门四个经济中心城市直接融入沿海交通网络。
温福铁路是由中国铁道部、福建省和浙江省合资建设的双线电气化铁路，被列为国家重点建设项目，是中国“八纵八横”的铁路网骨架之一，于二00五年动工开建。该条铁路速度目标值为每小时二百公里，预留每小时二百五十公里的提速条件。
