（二）电梯的主要参数及规格尺寸
1.普通电梯
（1）额定载重量（kg）制造和设计确定的，保证安全运行的电梯承载能力。客梯也可用额定乘客人数来表示。客梯的额定乘客人数计算公式：额定载客量=额定载重量（kg）/75（kg），得数圆整到最接近的整数。
（2）轿厢尺寸（mm）宽×深×高。
（3）轿厢形式。有单或双面开门及其他特殊要求等，以及对轿顶、轿底、轿壁的处理，颜色的选择，对电风扇、电话的要求等。
（4）轿门形式。有栅栏门、封闭式中分门、封闭式双折门、封闭式双折中分门等。
（5）开门宽度（mm）轿厢门和厅门完全开启时的净宽度。
（6）开门方向。人在厅外面对厅门，门向左方向开启的为左开门，门向右方向开启的为右开门；两扇门分别向左右两边开启者为中开门，也称中分门。
（7）曳引方式。常用的有半绕和全绕l：1吊索法，轿厢的运行速度等于钢丝绳的运行速度。半绕2：1吊索法，轿厢的运行速度等于钢丝绳运行速度的一半。
（8）额定速度（m/s）制造和设计所规定的电梯运行速度。
（9）电气控制系统。包括控制方式、拖动系统的形式等。如交流电机拖动或直流电机拖动，轿内按钮控制或集选控制等。
（10）停层站数（站）凡在建筑物内各层楼用于出入轿厢的地点均称为站。
（11）提升高度（mm）由底层端站楼面至顶层端站楼面之间的垂直距离。
（12）顶层高度（mm）由顶层端站楼面至机房楼板或隔声层楼板下最突出构件之间的垂直距离。电梯的运行速度越快，顶层高度一般越高。
（13）底坑深度（mm）由底层端站楼面至井道底面之间的垂直距离。电梯的运行速度越快，底坑一般越深。
（14）井道高度（mm）由井道底面至机房楼板或隔声层楼板下最突出构件之问的垂直距离。
（15）井道尺寸（mm）宽×深。
2.自动扶梯，自动人行道的基本参数
（1）理论输送能力（c，人/h）指每小时理论输送的人数。计算式为：
（2）额定速度（v，m/s）指梯级、踏板或胶带在空载运行下的速度。
（3）倾斜角（a，°）梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。自动扶梯倾斜角不应超过30°；当提升高度不超过6m、额定速度不超过0.50m/s时，倾斜角允许增至35°倾斜角一般采用30°、35°、27°等系列。自动人行道的倾斜角不应超过l2°。
（4）提升高度（H，m）自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离。
（5）梯级名义宽度（z，m）国内自动扶梯一般采用0.6m、0.8m、1.0m，相对应平均每个梯级承载1人、1.5人、2人。
建设工程教育网整理
（二）电梯的主要参数及规格尺寸
1.普通电梯
（1）额定载重量（kg）制造和设计确定的，保证安全运行的电梯承载能力。客梯也可用额定乘客人数来表示。客梯的额定乘客人数计算公式：额定载客量=额定载重量（kg）/75（kg），得数圆整到最接近的整数。
（2）轿厢尺寸（mm）宽×深×高。
（3）轿厢形式。有单或双面开门及其他特殊要求等，以及对轿顶、轿底、轿壁的处理，颜色的选择，对电风扇、电话的要求等。
（4）轿门形式。有栅栏门、封闭式中分门、封闭式双折门、封闭式双折中分门等。
（5）开门宽度（mm）轿厢门和厅门完全开启时的净宽度。
（6）开门方向。人在厅外面对厅门，门向左方向开启的为左开门，门向右方向开启的为右开门；两扇门分别向左右两边开启者为中开门，也称中分门。
（7）曳引方式。常用的有半绕和全绕l：1吊索法，轿厢的运行速度等于钢丝绳的运行速度。半绕2：1吊索法，轿厢的运行速度等于钢丝绳运行速度的一半。
（8）额定速度（m/s）制造和设计所规定的电梯运行速度。
（9）电气控制系统。包括控制方式、拖动系统的形式等。如交流电机拖动或直流电机拖动，轿内按钮控制或集选控制等。
（10）停层站数（站）凡在建筑物内各层楼用于出入轿厢的地点均称为站。
（11）提升高度（mm）由底层端站楼面至顶层端站楼面之间的垂直距离。
（12）顶层高度（mm）由顶层端站楼面至机房楼板或隔声层楼板下最突出构件之间的垂直距离。电梯的运行速度越快，顶层高度一般越高。
（13）底坑深度（mm）由底层端站楼面至井道底面之间的垂直距离。电梯的运行速度越快，底坑一般越深。
（14）井道高度（mm）由井道底面至机房楼板或隔声层楼板下最突出构件之问的垂直距离。
（15）井道尺寸（mm）宽×深。
2.自动扶梯，自动人行道的基本参数
（1）理论输送能力（c，人/h）指每小时理论输送的人数。计算式为：
（2）额定速度（v，m/s）指梯级、踏板或胶带在空载运行下的速度。
（3）倾斜角（a，°）梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。自动扶梯倾斜角不应超过30°；当提升高度不超过6m、额定速度不超过0.50m/s时，倾斜角允许增至35°倾斜角一般采用30°、35°、27°等系列。自动人行道的倾斜角不应超过l2°。
（4）提升高度（H，m）自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离。
（5）梯级名义宽度（z，m）国内自动扶梯一般采用0.6m、0.8m、1.0m，相对应平均每个梯级承载1人、1.5人、2人。
建设工程教育网整理