这些年来坐了很多趟历时需五至七小时的夜班车，我就像一个夜幽灵一样频繁穿梭在那些寂寞荒凉的夜晚的路途上，不知疲倦，乐此不疲。

　　选择坐夜班而不是日班，却并非是为了可以在无聊的旅途上充分利用时间睡上一觉，可能我只是想看看夜景；或者只是感觉上的喜欢而已，没有任何理由；又或者，仅仅是为了能在一个周围有人但却又很安静的地方呆上一夜，能感受着人气温暖的同时又可以享受心灵独处的乐趣。

　　当汽车从灰暗暗的车站驶出，便预示着一场逃离的开始：背着旧的行囊，抛弃疲倦的以往，带着兴奋与不安、期待与未知的心情，离开曾寄居的城邦，要到或者陌生、或者熟悉的地方去。或许，我们还会从其它地方再次回到这里，那也是另一场逃离。

　　深夜的长途班一般乘客不太多，这很好，人多的地方总让人感觉烦燥与没安全感。夜深了，车上的人们也不像在白天时的那样谈兴旺盛，渐渐在偶尔有些颠簸的座位上进入带有极高警觉性的梦乡；车厢内一片昏暗、沉寂，只有发动机高速旋转发生的时而高昂时而平缓的声音在耳边回响，但我们大多会把这种声响给忽略掉，所以依然感觉安静。这时的我往往是睡不着的，或坐、或卧在一个靠窗户的角落，拨开遮光窗帘，望着透明玻璃窗另一边的风景发呆。

　　窗外的世界是没有尽头的灰蒙与荒凉，所有景物在泼墨的夜幕的笼罩下显得神秘而恐怖-这似乎给深夜平淡的旅途增添了些刺激。眼里的风景如同用加速放映机放映出的电影，画面在频繁而快速地变换着，每一幅均从模糊至清晰，再从清晰至模糊，直至消失，出现至消失不过瞬间的事，有如一个念头，一次灵光，想追追不了，想抓抓不住，转瞬即逝，无任何挽留的余地。所有原来或相对静止、或相对运动着的物景在我的眼里均充满动感（如同我用Photoshop给它们加上“动感模糊”滤镜后的效果一样，何其容易的事）。但夜，始终安宁。那一根根置于漆黑中的电线杆在顶端暖桔色灯光的照射下更加孤单了；那些树林在晚风中的摇曳摆舞看起来是那么诡异；平静湖面在星月与灯光照射下泛着点点鳞光，联想起小说电影来总让人感觉惊悚，仿佛随时会有怪物破水而出；稍远处的大山模糊而真实，依旧沉寂着、冷漠着，这或许是能在视线里保持最长时间的风光了，正如它本身的持久与坚强。最喜那一个个散落各处的小至只有几户人家的小村庄，看着那一间间参差不齐的简陋的木屋、草屋、平房，以及从屋内透出的几些穿过朦胧点缀着黑夜的灯光，心里有股莫名的感动与愉悦油然而生。见惯了城市的喧嚣，物质的横溢，人情的冷暖，乡村于我总有着一种天然的亲切与温馨！

　　看着那些飘忽的风景，有时我会想：此时会否有三五一群的人们在那座山顶上露宿？他们玩得开心么？会否有一个小女孩在那里荡失路了？刚刚以相反方向快速开过去的那辆车上是些什么人呢？如果此刻我是坐在那辆车上，那我的人生又该是怎么样的？那辆车上的其他人呢？……

　　收费站是个令人讨厌的地方，强光与停车不但会令熟睡的人惊醒，还会令到无眠的人瞬间收回天马行空的思绪来面对现实。

　　当第一道晨曦自天边升起，黎明悄然而至。黑幽幽的山林逐渐变成了灰白色；近处的小树现出了绿意；湖面像玻璃一样平滑，泛着一圈圈模糊的白雾，旁边景物的倒影若隐若现；灰黄的麦正在努力填补这里的空旷；一抹抹紫烟从那些小屋里袅袅升起。一切都如此自然、静谧，这是一幅令人惬意的美景。

　　当太阳跃出了地平线，眼帘里映入的是一幢幢高楼大厦的时候，我低声说了句：旅途愉快，结束了这场逃离。

　　夜明了，梦醒了，生活依旧。