2009年SAP汽车行业中国峰会在武汉举办，SAP北亚区副总裁Bradley Perkins在演讲中表示，SAP在汽车行业的解决方案已经不仅仅局限在ERP领域，同时还将提供SCM（供应链管理）、PLM（产品生命周期管理）和DBM（经销商业务管理）等三个方面的解决方案。
SAP北亚区副总裁Bradley Perkins
2009年，全球金融危机使得欧美汽车市场急剧萎缩，但同时，中国汽车行业则发展迅速，除了在产销量上成为超千万辆的汽车大国之外，中国汽车企业也在寻求新的海外并购。快速发展的中国汽车企业在面临快速发展机遇的同时，也在IT的应用上迎来了一些新的挑战。
过去，企业为了加强企业内部的管理，着重加强了ERP系统的建设，但这样一个单点的应用显然不能满足新的发展需求。如今，汽车企业的物料正在快速增加，而且车型也不断丰富，新车推出的周期变得越来越短，即使是那些从事汽车零部件生产的企业，他们的业务由于整车厂需求的快速增加也在快速增长。于是，新的零部件也在不断推出。
Bradley Perkins认为，这些新的变化让企业认识到，从设计到生产制造整个流程的数据必须要实现快速及时的传递，从事设计研发的系统和生产制造系统必须更加集成才能够满足新的业务发展。正因为如此，企业在PLM（产品生命周期管理）方面的需求变得更加迫切。
另外，业务的快速发展让企业在与上下游的协同上更加频繁，特别是整车企业和零部件厂商之间的信息沟通和交流，有时候，整车企业在进行新车型的研发和生产制造时，需要零部件厂商必须快速及时地提供新的产品，而数据的及时传达和共享则是达成双方协作的第一步。而SCM则能够帮助上下游的企业更好地协同。
除此之外，经销商业务也需要和整车厂甚至零部件厂商进行协同，他们要更加快速地反应用户的需求，以便提高更优质的服务，于是，如何和整车厂以及零部件厂商进行协作越来越成为他们的迫切需求。
基于对快速发展的中国汽车产业的认识，SAP在中国开始大力推进其在SCM、PLM和DBM等方面的应用，以便帮助中国汽车企业的IT建设能够更好地支撑业务的快速发展。
据Bradley Perkins介绍，早在1994年，SAP汽车行业的解决方案就签约一汽大众，SAP汽车行业先进的解决方案也由此进入中国市场，如今，SAP在中国汽车行业的用户已经超过150家。而SAP汽车行业解决方案也已经涵盖了从整车厂到零部件厂商，再到经销商的整个汽车行业价值链。
